Thrustmaster T.16000M FCS Hotas Flight Pack

WARNUNG: lange Überprüfung
Ich versuche auf alles zu achten.

Ich benutze meinen Thrustmaster T.16000M HOTAS seit einiger Zeit, um Kampfflugzeuge und Hubschrauber zu fliegen, und ich kann sagen, dass er sehr zu empfehlen ist.

Der Stick ist sehr präzise, die kleinsten Bewegungen sind enthalten, sodass Fahrzeuge mit Ihrem A-10 so einfach vom Boden abheben wie das Backen eines Eies.

Der Gashebel hat 3 Hutschalter und einen Daumenstiel.
Der Daumenstiel ist sehr schön für Drehsteuerungen zu verwenden, die drei anderen Hutschalter sind sehr schön zu bedienen, sie sind alle 8-Wege.

Es gibt auch eine Ruderwippe am Gas. Dieser ist überraschend präzise und benutzerfreundlich, sodass kleine Ruderkorrekturen einfach sind, wenn Sie keine Ruderpedale haben. Die Ruderwippe und das Drehruder werden als zwei separate Achsen betrachtet, sodass Sie die Ruderwippe für etwas anderes verwenden und einfach das Drehruder für den Steuerknüppel verwenden können.

Es gibt auch 3 Tasten und einen Zweiwege-Wippschalter am Gas. Diese befinden sich an praktischen Orten und sind auch mit meinen kleinen Händen einfach zu bedienen! Es gibt auch ein Drehrad an der linken Kante der Drosselklappe. Dies gilt als analoge Achse und hat eine hohe Präzision, kleine Anpassungen von 1% an beispielsweise einem Heizkörperventil können sehr einfach vorgenommen werden.

Was ein Problem ist, ist, dass der Gashebel nicht immer reibungslos gleitet, dann schieben Sie das gesamte Gerät nach vorne anstatt nur den Gashebel.

Nun zurück zum Stock.

Es gibt 12 Knöpfe an der Basis des Sticks. Ich persönlich finde diese Tasten weniger nützlich, weil sie schwer zu erreichen sind. Wenn Sie jedoch einen Moment Zeit haben, in dem Sie den Gashebel oder den Steuerknüppel loslassen können, können diese Tasten beispielsweise problemlos für Fahrwerke oder Klappen verwendet werden.

Wie bereits erwähnt, ist der Stick selbst sehr präzise, kann aber möglicherweise als "steif" empfunden werden. Der Stock braucht mehr Kraft, um bewegt zu werden, aber sobald Sie sich daran gewöhnt haben, habe ich das Gefühl, dass dies zu einer besseren Kontrolle über das Flugzeug führt. Selbst für fliegende Hubschrauber ist dieser Stock wirklich erstaunlich.

Auf der Vorderseite des Sticks befinden sich drei Knöpfe und ein 8-Wege-Hutschalter. Ich persönlich benutze den Hutschalter zum Trimmen, aber er kann für alles verwendet werden. Der Hutschalter ist sehr präzise und fühlt sich gut an.

Die Knöpfe auf der Vorderseite, die mit kleinen Händen leider etwas schwer zu erreichen sind.

Auf der Rückseite des Sticks befindet sich ein einzelner Auslöser. Dies ist ein einstufiger Trigger mit einem sehr schönen * Klick *.

Auf der Vorderseite der Basis befindet sich ein kleiner Schieberegler. Ich benutze diesen Schieberegler, um die Geschwindigkeit der Propeller einzustellen, wie alle analogen Achsen am Steuerknüppel. Dieser Schieberegler ist sehr präzise und kann für alles und jeden verwendet werden.

Alles in allem ein toller Stock für diesen niedrigen Preis. Auf jeden Fall empfehlen! Man bekommt nur dann wirklich einen guten Eindruck davon, wie großartig dieser Schläger ist, wenn man selbst damit gespielt hat. Fliegen war noch nie einfacher!

Einige zusätzliche Informationen:
- Der Steuerknüppel und der Gashebel haben beide ein eigenes USB-Kabel, sodass Sie zwei freie USB-Anschlüsse benötigen, um sie zu verwenden.

- Im Spiel werden Gas und Steuerknüppel als zwei separate Geräte angezeigt. Dies kann beim Einstellen der Tasten zu Verwirrung führen.

- Der Stick wird in Battlefield 4 und vielen anderen Spielen, die nicht mehrere Controller unterstützen, nicht unterstützt. Es wird in fast jedem Flugsimulator, den ich ausprobiert habe, gut unterstützt. (DCS: World, IL-2-Schlacht von Stalingrad, Microsoft Flight Simulator X, Prepar3d v3 und X-Plane 10 unter anderem)

- Wenn Sie den Stick bewegen, leuchtet der orangefarbene Rand in der Mitte des Sticks. Diese Funktion kann in der Software des Sticks deaktiviert werden.

- Um den Thumbstick als Hutschalter zu verwenden, ist zusätzliche Software wie Xpadder erforderlich.

Nachdem ich mit FSX: Steam Edition die Welt der Flugsimulationen entdeckt hatte, brauchte ich etwas mehr "Hands-on" als einen Playstation-Controller. Verschiedene Testberichte loben den Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS für sein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und seinen präzisen Magnetsensor. Nach 2 Jahren Gelegenheitsgebrauch (in FSX: Steam Edition, später Xplane 11 und Elite Dangerous) sind eine Reihe von Mängeln zutage getreten.

Aber zuerst das Positive:
- Die Verarbeitungsqualität des Joysticks ist ausgezeichnet. Alles fühlt sich solide an. Sowohl der Joystick als auch der Gashebel haben ausreichend Grip und rutschen nicht über die Oberfläche, auf der sie sich befinden.
- Der Joystick ist auch für Linkshänder einstellbar: Der Griff kann ausgetauscht werden. An der Unterseite des Joysticks befindet sich ein Schalter zum Umschalten zwischen Links- und Rechtshänder.
- Es gibt viele verschiedene Arten von Knöpfen, Hutschaltern usw.; verfügbar, um verschiedene Funktionen zuzuweisen. Meiner Meinung nach mehr als genug für den durchschnittlichen Flug / Raum köcheln.
- Ein großes Plus (der Hauptgrund für den Kauf dieses Joysticks) ist, dass der Joystick einen Magnetsensor für die x- und y-Achse verwendet. Der gleiche Sensor wird im High-End-Joystick Warthog A-10 verwendet und ist äußerst genau. Die Lebensdauer eines Magnetsensors ist auch viel länger als die eines durchschnittlichen Potentiometers.
- Der Gashebel hat auf der Rückseite des Griffs „Pedale“, die Sie als Alternative zur Drehung (Z-Achse) des Joysticks verwenden können. Es gibt auch einen Anschluss am Gas für die Thrustmaster T-Flight Ruderpedale.
- Im Allgemeinen bietet dieser Joystick ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ein solider, (relativ) billiger, genauer Joystick; ein komplettes Paket! Es gibt aber auch einige negative Aspekte ...
- Der Joystick wird in vielen Software / Spielen (einschließlich Xplane 11, Elite Dangerous) automatisch zugeordnet, praktisch für „Plug and Play“!

Negative Punkte:
- Das Arsenal an Knöpfen mag groß sein, aber die Knöpfe an der Basis des Joysticks werden nach etwa einem Jahr ziemlich steif und können dann weniger leicht gedrückt werden (sogar nicht mehr).
- Die x- und y-Achse (Joystick) verwenden einen Magnetsensor, die z-Achse (Gieren) des Joysticks jedoch nicht. Dies wird mit einem gewöhnlichen Potentiometer gesteuert. Leider ist dies in meinem Fall kurz vor Ablauf der 2-Jahres-Garantie (kontinuierliche Abweichungen / Bewegungen der Z-Achse) zusammengebrochen. Aber dank Coolblue war dies schnell gelöst;). Dies ist jedoch ein gelegentliches Problem: Produktionsfehler? Schlechter Teil?
- Auch die Bewegung des Gashebels selbst wird etwas steifer, aber das kann mit etwas Schmiermittel gelöst werden ...
- Wenn der Joystick auf Linkshändigkeit eingestellt ist, befindet sich der Gashebel nicht mehr in der Hand. Es kann nicht angepasst / konvertiert werden.

"Neutrale Punkte":
- Ob das Aussehen geschätzt wird, hängt ganz von Ihrem eigenen Geschmack ab. Trotzdem gibt es ein gutes Gleichgewicht zwischen Qualität und "Verspieltheit".

Alles in allem bleibt diese Joystick / Gas-Kombination ein gutes Geschäft, insbesondere für den unerfahrenen Flugsimulator, der noch nicht zu viel ausgeben möchte, aber dennoch ein Komplettpaket möchte. Ein ebenso genauer Joystick gibt es nur in viel höheren Preisklassen (+/- 400 €). Trotzdem bleibt auf bestimmte technische Mängel zu achten (natürlich kann es sich auch um eine Panne handeln).